弘康透水性路面的排水防滑功能
透水性混凝土采用水泥为胶结材料掺配高质量的同粒径或间断级配骨料所组成的，并具有一定空隙率的混合材料。将其制成混凝土路面、护坡及其制品时，能取得排水、抗滑、吸音、降噪、渗水效果，可改善地表生态循环，利于行车交通安全，保护生活环境，解决由于大规模现代化城市建设带来的不良影响。工程实践证明，透水性混凝土是一种新型多功能铺装材料。
排水防滑功能随着我国交通运输事业迅猛发展，对道路形成的安全舒适性有更高的要求，为了保证车辆高速行驶的安全度，提高路面粗糙度对防滑性能至关重要，作者曾于上世纪八十年代进行抗滑路面的研究，由于成本高，工艺难度大而未能推广应用，透水效果2003年出现的新世界渗透性和排水性路面抗滑性能较好。这种渗透性和排水路面被命名为开级配摩阻层(O、G、F、C)，在美国受到汽车驾驶员的欢迎，其特点是具有“开式”集料结构，彩色透水地坪施工，其中粒径较大的集料是由聚合物改性和纤维增强的作为高性能分级的沥青混合料胶结在一起的，这种具有15%以上孔隙的开式铺面结构，可使水通过摩阻层渗流到下面的不透水层中，并流入路旁边。
温州弘康彩色透水地坪装饰技巧（二）
传统路面多数铺设的是沥青、混凝土、水泥板砖等硬质地面材料，这些地面的不足之处在于不透水，一旦遇到大雨天气，雨水则会在路上简略调集，彩色透水地坪施工材料，导致路面大范围积水；排水靠的是地下污水管道，强降水时雨水会被作为废水处理，不利于雨水对地下水进行抵偿，加上过度抽取地下水，则会使地面下沉；不生态混凝土导致城市空气中的湿度下降，产生热岛效应；传统密实路面易产生胎噪，雨天中，轮胎噪声更加明显，对人们日常生活与作业造成一定的影响。
为了应对不生态的透水混凝土所带来的诸多问题，一种新型的环保地坪便随之诞生，那就是彩色透水地坪。彩色透水地坪又称为“多孔混凝土”，由粗骨料表面包覆一层薄水泥浆，骨料与水泥浆相粘结形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，具有透气、透水、重量轻的特点，怀化彩色透水地坪，可有效解除积水现象，让城市自由呼吸；且彩色透水地坪可吸收车辆行驶中产生的噪音，减少地面阳光反射能，降低地面温度，减少“热岛效应”。
透水混凝土增强剂采用国外先进合成工艺和核壳结构设计而成；参与水泥水化反应形成高分子聚合物水泥水化体；大幅度提高水泥水化体的抗压和粘结强度；提高混凝土的抗冻融性、耐久性和耐候性。
以下为大家出示的强度为C20，C30，彩色艺术透水地坪，C25透水混凝土配合比，更多详细的技术问题可咨询我们。
生态透水混凝土路面建议配合比方案
C20透水混凝土配合比
配合比：石子每方需要1650公斤，水泥每方需要358公斤，增强剂的添加量是水泥用量的3%-6%(按石子表面干净程度选择添加量)，水的添加量为130公斤左右(根据石子表面含水量来添加)。
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